朝日連峰・以東岳に登る（２日目）

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１７２２ｍ峰より月山遠望　　９月１５日（土）
　朝からカラっと晴れました。涼風を受けながら
以東岳を目指して稜線歩きを楽しんだのです。

早朝３時起床、４時出発です。外はまだ真っ暗です。
天頂に晩秋の星座プレアデス（スバル星）が
輝いていました。

ヘッデンで足元を照らしながら登ります。東の空が
だんだん白んできました。

日の出です。

昇る朝日に周囲が明るくなってきました。

草花にも恵みの朝日が注がれます。

大きな月山が姿を現しました。

振り返ると三角峰も赤く染まり出しました。

対岸の西沢峰にオツボ峰の影が投影されました。

<拡大>オツボ峰が朝日を浴び始めました。

<拡大>オツボ峰から大鳥池が見えました。

「ー大鳥の民家の南東凡そ四里に在り。
池は歪形なれど方一里許り。湖南の大嶽
を以東と云い、標高１６００余㍍、越後三面谷
へ跨る。ー」　大日本地名辞書

（藤島玄　著　越後の山旅・上巻）

這松帯を涼風が吹き抜けて行きます。

戸立山と茶畑山（奥）

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左奥のとんがりは大朝日岳でしょうか？主脈縦走路
が視野に入って来ました。

大朝日から主脈縦走路といえば「朝日軍道」の歴史
は有名ですね。

時は天下統一がなった豊臣秀吉の時代です。
慶長３年（１５９８）越後領主・上杉景勝は会津
移封を秀吉に命じられました。

１２０万石の所領は広大です。会津から庄内に
往く最短コースの六十里越は宿敵・最上義光が
、越後へ下る大里峠は新領主・堀秀治が押さえ
ています。

この難題を解決する為、米沢城を居城に置賜を
領有した直江山城守兼続は置賜ー庄内の直通道路
の開削に着手、苦労の末に１年あまりで完成させた
のでした。

それは朝日連峰の峰を伝い、途中麓に降りることなく
兵馬が通れる軍事道路を開削するというものです。

ルートは草岡（長井町）から葉山ー大朝日岳ー以東岳
ー大鳥池ー茶畑山ー鱒渕（鶴岡市）まで全長６５Ｋｍに
及ぶ山岳縦貫路でした。

工事は当然、秘密裏に進められたのですが、余りに
大工事となった為早晩敵方に知られることになります。

この軍道が歴史上に登場するのは「関が原の戦い」と
同時に起きた「慶長出羽合戦」の時です。

上杉方の酒田城主・志田修理義光は大井川から
大朝日岳を通り、１１月の冠雪した「朝日軍道」を
進軍して米沢城に帰還を果たしたのです。

しかし「関が原の戦い」で豊臣方についた上杉氏は
敗戦の仕置によって所領を削られ、米沢３０万石
のみとなってしまったのです。

こうして庄内地方と連絡する「朝日軍道」はもう必要
がなくなってしまったのです。

そしてこの後、あっという間に廃道になってしまいました。

古（いにしえ）に思いを馳せているうちに以東岳に
到着です。ここで朝食にしました。
遠くに光兎山が見えました。

このあとコースは直登尾根を下りました。登山道の
崩壊は深刻な状況です。至る所で補修箇所を見ました。

ボランティアさんの地道な修復作業に頭が下がります。

東沢出合まで一気に下りました。稜線上は
寒いくらいだったのに下界はうだる暑さです。

大鳥池は干上がって水際が後退していました。

小屋に立ち寄り、往路を戻りました。

（おわり）

９/１４　１日目　歩程　　３時間２０分（休憩含む）
９/１５　２日目　　　　　１０時間